も～っとキャンプしたいな！！

　連休中日の1月13日、三重県の鈴鹿サーキットに隣接する遊園地モートピアに行ってきました。

　私は関東出身ですから、子供の頃鈴鹿サーキットは遠い存在でした。時折、家族旅行や子ども会の行事で遠征した話を聞いては、うらやましく思ったものです。

　関西にきてからもなかなか行く機会はありませんでした。車だとそう遠くないのですが、電車だとかなり不便なんですよね。数年前やっと車でいきました。ただこの時私は風邪気味で、ほとんどアトラクションは乗らず、ほぼ入園しただけでした。今回私は2回目、子供はおととし子ども会でも行ってるので、3回目です。

　数日前の予報では雨でしたが、前日は曇り予想。朝8時ちょい過ぎに家を出発。70余キロの行程中ほとんどは国道1号です。途中小雪も舞って、鈴鹿峠は大丈夫かいなとも思いましたが難なく越え、順調に進んで薄日も差してきた開園前の9時40分には到着してしまいました。

　寒い中ガラガラだろうと予想して来たのですが、駐車場はもう遊園地入口近くはすでに満杯、入場ゲートも行列ができてました。前日雨で連休中日だったからでしょうが、ちょっとびっくり。

　前日までとは打って変わってこの日はほんとに寒かったです。園内には豆炭熾したドラム缶や大型ストーブがそちこちに設置してありました。

　行列が途切れるのを待って入園。子供が一番乗りたがっている　アクロエックス　に向かいます。しかしすでに30分待ち程の行列が・・・　後回しにして他行くことに。

　アクロエックスは、凸凹、坂道、水の中といろいろなテストポイントを持つコースを運転して走行するアトラクションです。当日はここが1番人気みたいでした。閉園間近までほぼ最初に見た行列より短くなってることはなかったです。

　午前中は、アクロエックス以外そう行列も無く、乗ろうと思ってたアトラクションはほぼ乗りました。うちは全員絶叫系はダメですので、ひと通り乗るのにそう時間はかかりませんｗ　パスポート所持ですので、あとは気に入ったやつを乗りまくりです。ちなみにパスポートのみで乗れるアトラクションをすべてひとりで楽しむには、身長140cm以上・小学校5年生以上であることが必要です。子供はまだどちらもクリアできないので、追い越し可能な一人乗りカート　フォーミュラグランプリ　には乗れず、不満顔でしたｗ

　ここモートピアで一番の目玉は、鈴鹿8耐などが開催される国際レーシングコースの東コース1周2.3kmを、実際走行することの出来る　サーキットカート　でしょうか。 ここはパスポートは効かず1台1200円で、二人乗り可、一人で運転するには身長140cm以上・小学校5年生以上の条件があります。また、レーシングコースの使用日程・時間の関係もあって、営業日・時間が不定のようです。

　1周8分ほど。そうスピードは出ないそうですが、広く先にコースが続くサーキットを走行するのは、大変気持ちよいと連れ合いが申しておりました。入口近くには表彰台が置いてありましたので、記念撮影。


　午後になってより一層寒くなってきました。実際気温が下がってる訳ではなかったようですが、体が冷え切ってきたためか、朝より寒く感じましたね。そこで飛び込んだのが、　のりもの研究所　です。こちらは、ほぼフレームだけになっているバッテリーカーを工具を使って組み立て、テスト走行させた後、また分解するという体験型アトラクションです。一台1000円ですが5人まで利用可で、パスポートで200円割引されます。

　所要時間1時間で、1台に付き指導員がひとりつきます。利益率低そうですね。付く人にもよりけりでしょうが、隣で体験してた子は、おじさんにぴしゃりと膝を叩かれて怒られてました＾＾；　1回終了すると2級整備士のライセンス発行証明が貰えます。これをライセンス発行所へ持っていくと、200円で写真入りのライセンスカードにしてくれます。

　2級のカード持ってると、今度同アトラクションを体験する際には組み立て難易度が上がるそうで、終了の際には1級となり、さらにもう1度1級カードで体験すると特級整備士になれますｗ　うちの子は大変気に入ったようで、次回は1級整備士に挑戦しそうです。

　開園早々に入園しましたから、さっさと乗って早めに退園する予定でしたが、結局閉園までいました＾＾；　おかげでもうひとつ予定していた目論見がパーに・・・

　鈴鹿サーキットには、隣接してオートキャンプ場がありますが、フリーサイトの一番安い時期でも5000円します。遊園地目的に来るとほぼ寝るだけになり、設営や撤収にも時間が半端になり勝ちですよね。夏にプール目的ならまだいいようなきもしますけど。

　実は遊園地の道向かいには、　鈴鹿青少年の森　という公園施設があって、無料のキャンプ場があるんです。こちらを是非視察してきたかったんですけどね＞＜

　2月23日には、第2名神草津田上－亀山IC間が開通します。大津や京都・大阪北部・神戸等からは、鈴鹿サーキットかなり便利になりそうですね。